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未來車聯網的主力

未來車聯網的主力

車聯網比互聯網復雜很多,但是本質上都是“連接”,只有做系統服務的互聯網公司,才是未來車聯網的主力。 車聯網興起必須要等到新能源汽車與自動駕駛技術興起并且成熟了之后,才有可能真正爆發。正如沒有個人電腦的普及,是不可能有互聯網的繁榮的。

互聯網的出現是滯后于個人電腦以及軟件系統的,車聯網也是如此。智能汽車和自動駕駛技術為其提供軟硬件前提,目前很多“偽車聯網產品”更多是行車記錄儀的升級版,并沒有在智能硬件和操作系統基礎打得足夠牢固?;ヂ摼W不是單個人與單臺電腦之間的人機交互,而是電腦與電腦、人與人之間的互聯互通。同理車聯網也必須不是一個個孤立的終端,而是終端與終端、終端與人、終端與環境之間打通,這才能納入到車聯網的范疇。由此可見,車聯網有著比智能汽車、自動駕駛更強的跨終端連接線、社會全局性以及系統性。而車聯網的出現,也將助推自動駕駛技術最終臻于完善,并讓新能源車有比傳統汽車更人性化的功能。

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